Não foi Acidente na Gent - Wevelgem

A alegria da vitória de Peter Sagan durou o suficiente até confirmarem o falecimento do ciclista Atoine Demoitié no hospital de Lille. O ciclista se acidentou junto com outros quatro atletas faltando 115 quilômetros para o final, mas após o acidente Antoine foi atingido por uma motocicleta que acompanhava o pelotão. Vários outros ciclistas como o próprio Peter Sagan, Contador, Froome e outros tantos já se pronunciaram sobre o fato. E eu acredito que em breve veremos uma pressão geral dos atletas pela segurança em prova, já que vários atletas tem tido problemas com motos nas competições.

Para nós do lado de cá do atlântico nos resta lutar por mais respeito nas ruas. Fazer as pessoas que estão dentro de veículos entenderem que são pessoas que estão do lado de fora também.

Segundo Sagan

Algumas pessoas tem uma relação meio que sentimental com as segundas feiras. Síndrome do Garfield, permanente. O recomeço da semana útil requer mais força pra sair da cama do que pra escalar o Buraco do Tatu. Certamente em algum momento da minha vida eu tenha odiado as segundas feiras. Talvez no colégio ou na primeira graduação... Bem provável que nos tempos de Porto Alegre eu tenha odiado algumas segundas. Depois disso, na minha vida aeronáutica, segundas não faziam o menor sentido de serem odiadas, assim como finais de semana e feriados serem festejados, pouca coisa faz algum sentido quando se trabalha por escala. Isso nos leva diretamente à relação de Peter Sagan com o segundo degrau do pódio.

Aqui ele acertou, campeão mundial UCI.

18 vezes segundo lugar em 2015 e esse ano já foram 6. Em uma entrevista alguém pede pra ele comentar sobre a sina do segundo lugar e Peter responde que é seu destino. Eu não acho que seja uma maldição terminar tantas vezes em segundo lugar em tantas provas do WORLD TOUR. Vejam bem, não é o pelote da vizinhança, não é o rachão de final de semana, não é o campeonato estadual. É a elite do ciclismo mundial e o cara tá lá no pódio, repetindo o feito em diversos tipos de provas e terrenos. O cara é bom, fato. Desde 2012 ele leva a camisa verde do Tour e é o atual campeão mundial. E é uma figuraça também, gosto dele.

Abrindo a caixa da velocidade

Foi assim que elas chegaram aqui em casa. Praticamente de cegonha, ao contrário das minhas filhas que vieram ao mundo por um parto naturalíssimo e elas sabem disso. Por sorte a mais velha não perguntou como que ela foi parar dentro da barriga da mãe. Ainda.

Saindo da caixa

E eu não consegui tirar fotos das caixas sem que as duas filhas aparecessem, imediatamente as caixas viraram brinquedo.

Kit da roda dianteira

 O kit vem com uma bolsa, blocagem, sapatas, fita pra vedar a parte interna do aro e boné é extra. Esse tem o nome de "Podium Cap". Responsa...

Detalhe da roda dianteira

As rodas tem ótimo acabamento e o carbono é de primeiríssima qualidade. São 25 milímetros de largura por 50 centímetros de profundidade. As Orbis II contam com o que há de mais moderno no desenho aerodinâmico: largura aumentada e perfil em "U". A superfície de frenagem tem um acabamento diferente pra garantir uma boa atuação do freio.

Mais detalhes

Os mamilos são internos, não ficam expostos ao vento. A 3T ainda afirma outras séries de vantagens como melhor distribuição de cargas, alinhamento dos raios e durabilidade.

Cubão

Acima o detalhe do cubo da toda traseira. O eixo é reforçado para garantir maior rigidez. E o barulho que o freehub faz é maravilhoso.

Já consegui fazer dois pedais e tenho gostado muito do comportamento delas. Ainda falta um teste com vento, aqui no geral é bem fraquinho o vento. E falta a empolgação diminuir também, o que é bem difícil, já que faz tempo desejei ter rodas assim. Aí sim vou poder fazer uma análise boa do rendimento das Orbis II C50.

Embaixador 3T

Estive bem ausente por um motivo. Não conseguia pensar em outra coisa além disso aqui:

Pronta na noite.

Fui selecionado em um programa internacional de embaixadores da 3T. Daqui pra frente vocês verão mais alguns textos sobre essas belezinhas que chegaram ontem: As Orbis II C50 Team. E fotos também lá no meu instagram (e no face consequentemente). Foi difícil dormir, quase levantei as 5 da manhã achando que já tinha passado da hora. Saí pra pedalar hoje pra testar. Obviamente fui pra rua me achando O profissional. Véi, rodas de carbono com perfil aerodinâmico! A-E-R-O! Gostei muito do resultado, as Orbis II aceleram muito bem e carregam a velocidade por causa do perfil profundo. Breve escreverei a avaliação completa, ainda quero passar em alguns lugares, como o Buraco do Tatu, pra testar alguns aspectos específicos.

Atropelado, de novo.

Parece mentira o que vou narrar a seguir. Aconteceu comigo, hoje mesmo!

Domingo, umas 9 horas da manhã. Todo mundo em casa alimentado, visita pra entreter as crianças, tudo certinho. Bolsos cheios, garrafa cheia e finalmente rua. Não é exagero meu, o pedal acabou uns 45 segundos depois que começou. Foi o tempo de subir na bicicleta, ir bem devagar pela calçada até a rua, chegar num balão (rótula) e pronto. Estava pensando no trajeto quando uma senhora distraída portando um Fiat 500 prata me acertou bem no meio, 15 metros de casa. Foi tudo muito devagar, eu passando bem no meio do balão, a distraída deu uma paradinha antes de atravessar veio devagarinho pra cima de mim, até bater. Esse momento é muito angustiante. Dá pra ver que a merda está feita e não tem nada que possa ser feito pra desfazer a merda. "Não vi você" ela disse ao sair do carro. Lembrei do Lazzaretti falando "Eu, transparente. É só subir numa bicicleta que ninguém me vê mais", perfeito. Eu, 1,93 de transparência. Levanto, xingo e não sei mais o que fazer. A distraída pergunta mais um monte de coisas e me limito a responder um "sim" quando ela perguntou se tinha quebrado algo na bicicleta. Ainda não sabia o que, mas tinha certeza que algo não estava bem, pois tinha levantado a bici e ela não rolou tão bem no asfalto. Primeiro achei q era o freio traseiro, girei a roda e estava tudo bem. Tentei empurrar a bici de novo e a mesma coisa. Fui ver a roda dianteira, empenada. Não parece muito grave, vamos ver amanhã. Bom, a distraída foi bem solícita, ofereceu ajuda e passou os contatos. Nem tirei fotos do carro (dei bobeira). Ah, tenho umas dores aqui e ali, mas nada preocupante, só o humor que estava em estado gravíssimo. Pensei em vender a bicicleta. A ideia durou 5 segundos e passou, mas pensei.

Tá torta...

É a segunda vez que acontece comigo. A primeira foi um raspão, por muito pouco não foi nada grave. De novo, outra distraída (Segunda mulher que me atropela, dado pra estatística só, nada mais) numa SUV branca, gigante e novinha trombou comigo. Outro motivo pra odiar suvs. Não cheguei a cair e madama nem parou nem muito menos abriu o vidro, me olhou com cara de "hã, no que eu bati?" e foi embora...

Ô vida difícil, só queria dar uma volta...

Para minhas filhas

Ayesha McGowan: aquickbrownfox

 Filhas, foram tantas mensagens "lindinhas" com fotos de mulheres pedalando que resolvi escrever pra vocês que talvez possam gostar de pedalar como eu.

"Ser forte sem perder a delicadeza". Em uma escalada, não é hora de ser delicada. As pernas vão arder, o coração virá até a boca, o suor vai cair no olho, não há delicadeza nisso. Foi pra isso que você escolheu subir em uma da bici e não numa passarela.

Evelin Stevens

"Pedalar sem perder a feminilidade". Essa palavra colocada dessa maneira já joga todo o peso do patriarcado em suas costas. Uma cobrança velada de que vocês tem que sempre parecer atraentes para o público masculino. Peso aliás, já basta o seu e de sua bicicleta, terceiros não são bem vindos. E maquiagem misturado com suor no olho deve ser horrível.

Mariane Vos

Não tenham jornadas triplas, quádruplas ou outros multiplicadores e "ainda assim pedalar". É extenuante, um dia seu corpo desiste da rotina, isso se sua mente não cansar antes. Deixa pro companheiro (caso seja hétero) ou alguma "jornada", aquela que via de regra recai sobre os ombros femininos. Ele vai se enrolar no início, mas é um ser inteligente, uma hora ele se desenrola e assim, você ganhará algumas horas de treino por semana e um sorriso mais largo no rosto.

Vocês não são melhores em tudo, nem tem a obrigação de ser. Essa é outra cilada pra trancarem vocês a "coisas de mulher". Ciclismo é coisa de mulher também.

Divertida mente de um ciclista de estrada

Pois é, assisti ao filme esses dias e pensei se os bichinhos que existem dentro das cabeças ciclísticas estão em rolos de treinamento enquanto fazem o serviço. Como são tantas as especialidades ciclísticas, resolvi escrever sobre a que tenho mais afinidade. O que não me impede de zoar com as outras modalidades!

Amigos ficando pra trás na subida!

 Alegria:

Costuma ficar escondida enquanto estamos fora do selim, mesmo assim aparece quando vemos grandes voltas, as clássicas, notícias relacionadas ao ciclismo, vídeos antigos, EPO. Opa, esse não... Ela aparece mesmo quando as pernas estão queimando no finzinho de pedal com aquela sensação de dever cumprido.

Por que, chuva...

Tristeza:

Noite de sábado. Tudo pronto, roupas separadas, bicicleta azeitada, caramanhola no congelador, gel e muita empolgação pro pedal de domingo de manhã. Mal dá pra fechar os olhos de tanta expectativa. Aí que você acorda 6 da manhã faz o café da manhã com o telefone na mão vendo quem já acordou no whats e eis que o barulho da chuva caindo forte irrompe pela janela... Depois de ter tomado 500 ml de café... É sentar e chorar.

Minha roupa italiana branca!!!

Nojinho:

3 palavras: Poça de lama

Auto-Escola!!!!

Medo:

Finas. Quanto maior o veículo maior o medo. 

Sprint do ódio!

Raiva:

E maior a raiva. Muita raiva. Explosão de lava, vontade de portar bazooka nessas horas...

Critérium Grande Prêmio da Holanda

Hoje um grande amigo ciclista muito mais sério que eu, mandou um link de um blog chamado "Correndo em Brasília". A primeira coisa que pensei, antes de ler o que estava no blog, era que ele estava bêbado. Mas como ele não bebe achei que poderia ser algo mais grave. Correr? Tá louco? Daqui a pouco vai querer nadar também...

Mas para minha grata surpresa, uma maravilhosa notícia! É o Critérium Grande Prêmio da Holanda que será realizado no dia 22 de Maio de 2016. Já vou (re)começar os treinos de intervalos pra ver se consigo acompanhar o pelote até lá!

Froome no Strava?

Demorei de escrever e já apagaram a conta. Já pensei em fazer um blog de notícias do ciclismo, mas não tenho tempo pra isso. Já tentei, só que estava ficando mais atrasado que a reforma do autódromo daqui de Brasília. Estou mais para colunista de pasquim que pra jornalista, afinal eu estudo Arquitetura e Urbanismo. E o Blog não se chama jornalista, sério. E eu tenho vida soci... não, tenho duas filhas. E... tá bom.

O Original

Os "prints" ainda estão disponíveis na internet, os dados do "Luke SKYwalker", a suposta conta de Froome (Sky... hum? Entendeu?) são impressionantes. Os pedais registrados aconteceram na África do Sul onde Ian Boswell e Froome treinaram semana passada, com caminhos e tempos idênticos.

O sobre duas rodas 700c

No dia 18 de fevereiro os dois ciclistas saíram para um pedal de 172 quilômetros com média de 31 km/h com quase 3 mil metros de ascensão. A máxima foi só 83 km/h. Ou seja, saíram pra pedalar sério. Em um outro "pedalzinho", rodaram 214 quilômetros à 34,7 km/h de média. Boswell confidenciou que os treinos com Froome foram os mais pesados de sua vida. Obviamente os KOMs foram todos para o bolso do xará Jedi (Lucas/Luke... hein? hein?). Mas a suposta participação de Froome no Strava já terminou, a conta foi excluída. Seria muito interessante acompanhar o Skywalker nos treinos.