Desenhos, sério!

Esse foi o primeiro de muitos desenhos com o ciclismo de estrada como tema. Na verdade foi o segundo, o primeiro minha filha de 3 anos achou que estava bem ruim e com um lápis vermelho, marcou todos os erros e por fim, mandou refazer tudo. Acontece se não ficar esperto, ela já corrigiu um trabalho meu também. 

Bom, como foi o primeiro, fiz num tamanho pequeno. Os próximos serão maiores em papel A3. Serão com outros ciclistas, já selecionei alguns como Contador, Froome, Tony Martin, Eddy Merckx, Quintana, Sagan... Aceito encomendas! 

A ideia é vender cópias, não sei ainda por quanto. O que acham?

Peter Sagan, de novo

Vez ou outra eu faço algum tipo de piada sobre raspar as pernas pra ver se consigo uma autorização da minha esposa, mas invariavelmente a resposta é uma outra piada que significa: "nem que a vaca holandesa tussa em mandarim". Esse quesito da busca pela velocidade não tem como rolar.

Aí que vem o senhor casado, campeão mundial, Peter Sagan e entra numa competição oficial de contra relógio por equipes com as pernas assim:

Porra, Peter!

Outro detalhe que eles chegaram em quarto no geral, 23 segundos atrás dos vencedores da Etixx-Quick Step. Lá se foram todas as chances de algum dia eu fazer isso...

Calendário provisório de competições no DF

A Federação metropolitana de Ciclismo lançou o calendário provisório do provas aqui no quadradinho. Várias provas pra turma da roupa folgada e pra outra galera do maiô justinho. Até uma prova pras roupas ultra coladas (contra relógio)! Segue a lista:

Fevereiro

• 28/02 – Apresentação dos Clubes e Equipes 2016 e Campeões do Ranking Ciclismo Estrada, Ciclismo Mountain Bike e Ciclismo BMX 2015.
• 28/02 – Treino Premiado DF 100 (Silas – Formosa)

Março

• 06/03 – Desafio Kamika-Z (Silas – Formosa)
• 13/03 – 2º XCM dos Amigos (Lucas Bike – Riacho Fundo)
• 20/03 – Torneio Capital de Ciclismo 1ª Etapa (Capital Racing)
• 27/03 – Campeonato Brasiliense de BMX 1ª Etapa (FMCDF e ABBX)

Abril

• 03/04 – Copa Brasília de XCO 1ª Etapa (Daniel e Marcelo – Grande Colorado)
• 17/04 – GP Miroir de Mountain Bike XCO (Miroir Esporte Clube/Bike & Fitness Miroir)
• 24/04 – Torneio Capital de Ciclismo 2ª Etapa (Capital Racing)
• 23 e 24/04 – Campeonato Brasileiro de BMX (CBC) – Londrina – PR

Maio

• 08/05 – Campeonato Brasiliense de BMX 2ª Etapa (FMCDF e ABBX)
• 14/05 – Desafiando Limites – (PQ Sports – Pirenópolis)
• 15/05 –GP Sobradinho de Ciclismo – (Adm. Sobradinho/Ricardo Amaral)

Junho

• 05/06 – Copa Brasília de XCO 2ª Etapa (Daniel e Marcelo – Grande Colorado)
• 12/06 – 70 km Mountain Bike Brasília  – (JC Bikes)
• 19/06 – Campeonato Brasiliense de BMX 3ª Etapa (FMCDF e ABBX)
• 19/06 – Torneio Capital de Ciclismo 3ª Etapa (Capital Racing)

Julho

• 09/07 – Campeonato Brasiliense de Mountain Bike DownHill ( FMCDF)
• 10/07 – Campeonato Brasiliense de Mountain Bike XCO – (FMCDF)
• 16 e 17/07 – Campeonato Brasileiro de Mountain Bike XCO – Minas Gerais – MG
• 17/07 – Torneio Capital de Ciclismo 4ª Etapa (Capital Racing)

Agosto

• 06/08 – INÍCIO DAS OLIMPÍADAS
• 07/08 – Copa Brasília de XCO 3ª Etapa (Daniel e Marcelo – Terra Viva)
• 21/08 – ENCERRAMENTO DAS OLIMPÍADAS
• 28/08 – Torneio Capital de Ciclismo 5ª Etapa (Capital Racing)
• 29 a 30/08 – Campeonato Brasileiro de Mountain Bike XCM – Rio de Janeiro – RJ

Setembro

• 03/09 – Ultra Maratona No Stop de Mountain Bike (PQ SPORTS)
• 04/09 – Campeonato Brasiliense de BMX 4ª Etapa (FMCDF e ABBX)
• 18/09 – Copa América de Ciclismo Etapa Brasília (YESCOM/CBC/FMCDF)
• 25/09 – Campeonato Brasiliense de Mountain Bike XCM – (FMCDF)

Outubro

• 08/10 – Desafiando Limites – (PQ Sports – Edilândia)
• 09/10 – Torneio Capital de Ciclismo 6ª Etapa (Capital Racing)
• 15/10 – Campeonato Brasiliense de Ciclismo CRI (FMCDF)
• 16/10 – Campeonato Brasiliense de Ciclismo Resistência ( FMCDF)

Novembro

• 06/11 – 100 km de Brasília de Ciclismo – (FMCDF)

• 13/11– Campeonato Brasiliense de BMX 5ª Etapa-FINAL (FMCDF e ABBX)

Dezembro

• 20/12- RESULTADO FINAL DO RANKING 2016 ( MTB – ESTRADA – BMX )

Fonte: http://www.fmciclismo.com.br/pre-calendario-de-eventos-2016/

Mova Mais, mais outra desculpa para pedalar

Constellation, uma das mais belas de todos os tempos. Foto: http://panairbr.blogspot.com.br/

Se um dia falassem pra você anotar a quilometragem de seus pedais por que depois você poderia levar o seu papel em um guichê de uma empresa aérea pra trocar por uma passagem você acharia estranho? Em 1970 seria assim, mas já estamos em 2015... 16, demora pra lembrar disso...

Hoje mal tem guichê nos aeroportos mas ainda usamos quilos de papel. Na era dos telefones espertos inventaram o Mova Mais pra simplificar as coisas, a propasta é essa mesma:

"O Mova Mais acompanha sua rotina de exercícios físicos e te recompensa nos principais programas de benefícios do Brasil. O serviço incentiva pessoas a se exercitarem em troca de pontos em programas de fidelidade, que podem ser usados na compra de viagens, serviços e produtos. Os benefícios são financiados por empregadores, planos de saúde ou patrocinadores."

Cada 10 pontos no Mova Mais, vale 1 ponto no programa de milhagem Multiplus e os pontos só podem ser trocados em lotes de 3 mil. Significa que se os 42 mil quilômetros rodados por um amigo que não consegue pedalar menos de 100 quilômetros por vez, seriam convertidos em 4200 pontos no multiplus, dá passagem na promoção! Como é pouca gente que consegue pedalar tanto tempo, será necessário um complemento desses pontos, mesmo assim dá um descontinho na hora de ir pro L'etape 2016. O registro dos quilômetros vem de programas de atividades entre eles, nosso velho conhecido Strava. 

Me cadastrei e o Mova Mas já registrou minhas atividades dessa semana. No mês de janeiro serão pontos dobrados, será que cola como desculpa pra sair de casa?

Melhor super bicicleta de ano por Road.cc: Trek Madone 9

Agora um pouco de pornografia ciclística: Trek Madone 9!

Eleita a super bici do ano pela Road.cc, a topo de linha da Trek veio do jeito que eu gosto: Aero! 

Geometria agressiva, tubos afilados seguindo o desenho "kammtrail" desenvolvido pela Trek. Não existe nenhum elemento que não tenha formato aerodinâmico exposto ao vento. Os cabos de aço ou fios estão todos escondidos por dentro do quadro. O guidão e a mesa são integrados. O freio dianteiro pra caber, teve que receber um tratamento especial: Duas tampas se abrem para possibilitar o movimento do guidão em curva e quando em linha reta, essas tampas ficam fechadas. Eu penso que tudo que eventualmente possa bater na bicicleta durante seu trasporte, provavelmente vá bater nessas duas tampas móveis. Lei de Murphy. Agora as imagens:

Esconderijo do freio dianteiro e alvo de tudo mais

Homenagem ao Col de la Madone

Freio traseiro integrado com cabo escondido atrás do tubo

Integração total do guidão, mesa e quadro

Strava Live Segments, o vício ao-vivo!

Mesma frase desde o big bang.

A neura por Koms/Qoms é um efeito colateral causado pelo Strava. Existem casos de acidentes com vítimas fatais comprovadamente causados por excessos cometidos por ciclistas que tentavam o recorde de um segmento. Eu gosto dos segmentos em aclive, eu também comparo meus resultados com os de amigos e dos recordes desses segmentos. Eu também tenho muitas responsabilidades fora da bicicleta e várias pessoas que gostam de mim, vivo. Eu vou tentar um recorde qualquer que depende de sinaleiras abertas ou que atravessam ruas na perpendicular? Não, eu não tenho tendências suicidas e sou apegado a bens materiais (minha bicicleta). 

Agora que você entendeu e não vai tentar se matar por um Kom, você estará apto a usar o "Live Segment", função disponível para os Garmin Edge 510, 520, 810, 1000. É o cúmulo do vício, eu sei, mas na verdade achei ótimo!

O processo de upload no Garmin 520 é um pouco complicado. Você tem que marcar um segmento como favorito no Strava, depois entrar na página da Garmin Connect com o aparelho conectado ao computador e sincronizar os arquivos. Agora tá fácil.

Obviamente não tirei fotos da tela do Garmin enquanto testava o aplicativo. A tela do "live segment" abre automaticamente quando você se aproxima do segmento selecionado, avisando alguns metros antes e quando começa a contagem do tempo. A partir daí, a tela passa a mostrar o mapa, distância para o final de segmento e quanto tempo você está atrás ou na frente do seu recorde pessoal. Se você for muito bem, ele compara com o Kom/Qom. Lindo e maravilhoso, só que mais ou menos.

Mais ou menos por que é uma bela ferramenta de treino, mas como diria o tio do Peter Parker "com caros dispositivos vêm grandes responsabilidades". Não seja o ciclista suicida!

Whey ou não Whey?

Não é whey

Admito que fiquei bem perdido e p., num segundo momento, ao ler o experimento feito pela BBC testando o popular Whey Protein. Foi o velho e bom método científico em ação. Foram 24 voluntários em que metade tomou "Wheyzera top" e a outra metade tomou um placebo. Os dois grupos avaliados tiveram o mesmo ganho de força e massa muscular. Resumidamente, pra quem tem uma dieta equilibrada com ingestão de 70 gramas de proteína por dia, o whey não serve para absolutamente nada.

Isso, aqueles 200,00 Reais que eu e você gastamos serviram para nadica de nada. Zero. Pior que sair pra pedalar sem o Strava. Muito pior, essa porra deve fazer mal ainda. Não demora vai entrar na lista dos cancerígenos. 

Eu contei o causo pra minha esposa e ouvi o que merecia: "Eu já sabia!". Entre outras coisas mais... Fazer o que?

E se você acabou de comprar um e está lendo isso agora, não me odeie, por favor. Não vai adiantar nada também!

A Velocidade que move o Ciclista, sério.

Super rápido. Foto: Velonews

 Depois do pedal de 100 km "Já terminou Jéssica", fiquei meio perdido procurando um sentido pra continuar pedalando tanto tempo de uma vez só. Mas, como diria Eddy Merckx: "Pedale Muito". Então eu fui e pedalei mais, aproveitando a janela de oportunidade.

Eu estava andando bem em mais um pedal planejado pra ter mais de 100 km. Lá no quilômetro 95, com frequência cardíaca média na Z2, velocidade média de 29.7 km/h, guardando pernas pra forçar no final do pedal e chegar nos 30 km/h de média. Mas por puro amadorismo, furei a câmara reserva e o pedal terminou ali mesmo. Mesmo assim, dessa vez foi legal. E foi exatamente por causa da velocidade. Eu gosto de velocidade, sério.

Falando nisso, eu não consegui descobrir por que diabos as bicicletas de estrada aqui no Brasil se chamam "speed". Uma pesquisa no google pelo termo só retorna sites brasileiros. E eu não gosto dele, prefiro "estrada".

Squalo di Mecina

Pedalar em bicicletas de estrada foi uma escolha fácil. Como já contei em outro texto, um amigo deu um empurrãozinho só pra começar a contar o quilômetros a mais e os Reais a menos. A busca por mais força e resistência é constante. Fico bem chateado quando não pedalo e vejo os dias passando e meu condicionamento físico regredindo. Sou fascinado pelas bicicletas de contra relógio. Mas temo que minha condição de tempo atual não permita ter duas bicicletas. Logo, o caminho será pelas bicicletas de estrada aerodinâmicas.

Eu gosto de voar. No meu antigo trabalho na empresa aérea colorida, eu costumava a operar mais perto do limite superior do velocímetro (sempre dentro dos limites de segurança determinados pela empresa) o que deixava alguns colegas nervosos. Eu era copiloto e como não mandava nada, era constantemente podado, tinha que acatar as ordens. Depois dos anos de bicicleta eu aprendi que andar rápido de carro é estupidez, é um risco desnecessário pra um monte de gente, deixo a velocidade sobre 4 rodas pra um eventual kart.

Sagan, descendo.

Sobre duas rodas 700c é coração e pernas empurrando um monte de coisas contra o ar que define se irei rápido ou ficarei P. depois do treino. Coragem também entra na conta. Por exemplo, estou morrendo de medo de fazer curvas rápidas pra esquerda.

Vou seguir escrevendo sobre a velocidade. Dicas, equipamentos, o que deu certo comigo e o sentimento bom de conseguir ir mais rápido. O que não der certo também vai pra série. Falta só pensar em um nome!

15 Resoluções de Ano Novo

Lista Comentada

1: Pedalar: Parece óbvio, mas a vida não se vive só de sapatilha clipada. Pelo menos para o Pai sério aqui.
2: Nos dias que não houver pedal, fazer algum tipo de exercício que beneficie a pedalada. Esses exercícios não incluem corrida atrás de crianças, levantamento de neném e nem caminhada no supermercado.
3: Se divertir: Fala sério, alguém faz isso?

Menos, G.

4: Tirar mais fotos: Isso não inclui parar o tempo todo e posar para fotos, muito menos aparecer segurando a bicicleta em cima da cabeça.
5: Lavar mais a bicicleta: Ela merece.
6: Gastar menos dinheiro com a bici: Se alguém consegue, me conta como faz, por favor!
7: Ah... Torrar tudo numa bici nova! Uma que fale italiano (Começa com "Pina" e termina com "rello") e seja aerodinâmica (F8). 
8: Torrar ainda mais em rodas de perfil aerodinâmico: Um par de 3T Orbis II não faz mal a ninguém.
9: Malhar braço. Tô de sacanagem. Muito!
10: Tentar sair mais rápido de casa: Não tocar no telefone até a volta do pedal.
11: Comprar uma bicicleta pra filha mais nova, ela quer muito! Mas parece meio cedo...

Ela precisa de uma! Eu te entendo, filha!

12: Mais velocidade: Dando prioridade a que vem com suor e sofrimento. Depois gastar dinheiro. Não necessariamente nessa ordem.
13: Comprar mais meias: É nojento ficar repetindo meias e eu repito muito. É só não respirar enquanto calça a sapatilha.
14: Cair menos: Melhor pra todo mundo permanecer em cima da bicicleta.
15: Tentar dominar o mundo! É isso aí, pinky!